老总身家近百亿！伊利罚卡车司机2095元，不是为钱吧
这几天，因为“天价牛奶”的视频，伊利火了！
最新进展，有网友吐槽表示：我都不买伊利了。
疑似伊利官方居然硬刚回复：“不缺你一位！”
还有疑似为王思聪的账号发文表示：以后不买伊利了，很low，贵，买不起，有毒
当然，外网上有很多自称王思聪的账号，这个账号大概率是假的。
思聪怎么会买不起~对吧！
事情是这样的~
10天前，一位卡车司机，要将一车伊利牛奶，从呼和浩特运往江西赣州的中转仓库。
这是一次跨越大半个中国的长途旅行，经历了四天的辛苦驾驶。
但卸完货后，意外发生了。
仓库工作人员告知司机，有32箱牛奶在运输过程中受损，需要按原价赔偿，共计2095元。
司机称，这32箱牛奶只是外包装出现了轻微褶皱，并不影响产品质量，但伊利方面态度强硬。
因为如果不赔偿，仓库工作人员就不会在第三方物流平台上传相关资料，影响运费结算，于是司机最终赔付了这一笔钱。
钱赔了，司机觉得，这32箱牛奶总可以拿走吧！
自己喝喝也行。
结果却被告知：伊利规定，损坏的产品需要集中销毁，不能带走。
最终，司机只拿到大约3箱牛奶。
按照赔的2095元，折合下来一箱700。
这事，立刻引发了网友们的激烈讨论。
有站伊利的，认为对破损产品进行集中销毁，也是为了杜绝不合格的产品流入市场。
但也有质疑声，认为伊利这是“霸王条款”，质疑其此举究竟是在对顾客负责还是在坑司机？！
毕竟，在这起事件中，我们能看到的是，赔偿货品的钱转给的是个人，但看不到货品是否真的已经销毁。
网友们的逻辑也很简单，按照你伊利的规定，那我网上买箱伊利牛奶，稍微有点破损，是不是可以申请仅退款不用退货？！
而且，商品运输过程中本来就难免会有磕磕碰碰，就连你伊利自己的线上网点都标注：
“快递运输途中可能会导致外箱破损、内件散乱等各种影响美观的问题，不作为售后理由且不赔付。”
网友向客服询问说：“包装要是磕碰了能原价赔偿不？”
得到的回复也是：“建议你别买了！我们可保证不了绝对完好无损。”
这...
更令网友愤怒的是，面对网友吐槽表示：我都不买伊利了。
疑似伊利官方居然硬刚回复：“不缺你一位！”
如果这事是真的，猫姐只能说：
奶业老大，确实牛！
眼看事情越闹越大，伊利不得不紧急回应：
品牌方与第三方物流公司签订的合同规定，产品装车后发生的产品丢失、破损，由第三方承运商进行赔偿，相关视频中“2095元购买三箱牛奶”的内容属于对第三方承运商的违约扣款，而非司机购买，视频内容与事实不符。
而据货车司机李大哥透露，事发后，伊利厂家曾致电李大哥，提出愿意给予一定的经济补偿，并希望李大哥下架视频，但遭到拒绝，理由是：
希望伊利能完善管理，不能肆无忌惮地敲诈卡友的血汗钱。
话说回来，罚款背后，奶业老大难道是为了钱吗？
没错，去年伊利的营收增速告别了双位数的增长，只有2.44%；
生意只做大了2.44%，但是赚钱多了很多。
净利润，还有超10%的增长，102.8亿！
利润还是相当不错的，毛利率超过30%，净利率也在8%左右。
一年净赚一百多亿，咱就是说，对司机大哥的罚款，肯定不是为了钱啦。
当然，和蒙牛一样，伊利也是打广告的爱好者。
公司销售费用超过225亿，占营收比重高达18%。
对比之下，花在管理上的钱，51.54亿，有所压缩。
而花在研发上的钱，只有8.5亿，占营收的比重，连1个点都没有。
而近一年多以来，因为需求恢复偏弱，再加上原奶供给偏多，伊利的牛奶，也渐渐有些卖不动。
今年一季度，伊利的营收，已经开始出现负增长。
还有一点，伊利明明手握超500亿现金，公司的短期借款却与日俱增。
最新一季度的数据，公司的短期借款，已经接近500亿。
明明这么有钱，为啥还要借这么多钱？
伊利在财报中，没有解释，大概是有自己的想法吧。
而且，伊利老板也不缺钱吧。
前段时间，蒙牛再次换帅，网友纷纷疑惑：
为什么蒙牛的总裁一直换，伊利的总裁却一直是潘刚？
猫姐觉得，很大一个原因便在于：
伊利的党委书记、董事长兼总裁潘刚，同时也是伊利的第三大股东。
给别人打工，和给自己打工，那肯定不一样咯。
潘刚是怎么成为伊利的第三大股东的呢？！
2005年，他成为董事长时，连一股伊利的股票都没有。
不过潘刚上台后，伊利曾在2006年、2016年、2019年先后三次推行了股权激励。
其中，2006年，伊利向包括潘刚、胡利平等人在内的33个核心公司骨干，授予股票期权5000
