1、运输前养户准备工作
运输前提前检查放养户栏舍消毒情况，需空栏1-3天，检查饮水，猪舍温度湿度通风情况，湿度大的地区猪舍地面最好铺设木地板，饮水保健药物准备，饲料准备情况等。
运输车清洗消毒，准备好稻谷糠，以备拉猪时铺设在车内，防止车内一路粪尿排泄引起潮湿，保持车内干燥，一路颠簸，同时也可以防滑，减少瘸腿猪的出现，春秋冬季节必须做到位，南方夏季炎热天气可以考虑不铺设，猪密度大会产生热量，热气反而对猪不好。
2、拉猪前供应苗猪场准备工作
拉猪的猪场销售前一天晚上应控制喂料量，仔猪喂太饱会引起呕吐，晕车应激，提前与猪场沟通好，提前一天在饮水中添加维生素保健，每头仔猪（7Kg左右）注射15%长效阿莫西林1ml（可维持48小时有效），提前挑好猪苗，大小均匀，节省现场销售时间。
服务部车辆提前一个小时到猪场指定地方接受非瘟检测并消毒，一个小时车辆干燥后再去中转站拉猪，现场消毒需要拍短视频到相应生物安全预防群内，执业兽医师转发到相应的公司苗猪采购微信群，以便大家互相监督猪苗整个采购流程。
3、装猪时间控制
尽量控制在1.5小时左右，一般1000头以内7-10公斤体重猪1.5个小时基本可以装完，一车一般拉450-500头左右为宜，装猪时间太久，对于最早装上去的猪是一种应激，时间久了猪会感觉拥挤闷热，原则上先装上面的一层，最上面通风比较好一些，如果先装下面的就会很热，现在每层都是钢板，密封性能会好些，不会有之前装在上面一层往下掉粪尿的现象出现，所以要缩短装车时间，要求供苗猪场在场里提前挑好猪，保证大小均匀，健康，这样可减少在外面购猪方挑猪时间最少20分钟，装好猪第一车先发车，不能等第2部车装好再发车，否则等于多了一倍时间等待。
4、拉猪前应关注两个地点天气预报
5、运输过程监控
每部装猪车必须有一个富有经验的管理员跟车，一般养户跟管理员一个人跟一部车，每隔几个小时下车观察一下猪群情况，炎热夏季就要注意防暑，顶层要挂上防晒网，顶层不要用篷布密封，篷布本身吸热很难散热，会把顶层猪苗闷死热死，夏季运猪顶层如果用篷布密封直接是作死的节奏。
大多数拉猪苗司机不具备养猪常识，服务部应该自备防晒网，拉猪时给拉猪车拿来备用，毕竟具备使用空调恒温车运输的公司还是个别，而且大部分养户的猪场大多在偏僻的山区，大型恒温运输车也很难进入。夏季中午禁止发车，全部傍晚前装猪发车，避开一天最热的时间。不能急于一时，引起严重损失。
高速路开的不会太慢，根据情况下半夜降温变冷，有必要给车做一下适当保温，但注意不密封，跟车管理员要随时感受天气变化，不能存在侥幸心理，呆在驾驶室吹空调睡觉。及时提醒司机停车观察猪群。高速路没其它情况不能停车，否则会热死猪群，特殊情况需要停车不能超过半个小时。一旦停下来车厢内温度会瞬间变高。
6、养户服务部做好接猪苗准备工作
一般下午发车到养户猪场大多是半夜或者凌晨到养户处，服务部养户应该提前在猪舍等待，检查水电照明，尽量不让车停下后猪苗在车厢内待太久，停车后底层与中层的猪苗比较闷热，应该先卸中层猪苗，再卸底层，不能图方便把顶层的先卸下来，导致底层的猪苗在车内停留太久。
7、合理的猪苗运输距离
拉猪距离尽量不要超过800公里，超过十个小时以上的长途运输，对苗猪应激很大，特别是碰到恶劣天气，突然下雨或者炎热天气，目前大多数运输车都不是空调恒温控制的专用运输车，也没有饮水供应，十几个小时颠簸路程下来 ，应激可想而知，加上养户为了多拉几头，猪车拥挤不堪，一路上的粪尿排泄，基本都不成样子，所以路途损失会非常大。购买者要做好充分的准备。
