我国完全有能力应对美国大豆进口减少缺口
7月10日电 ：记者从国家粮油信息中心获悉：加征关税后美国大豆进口成本增加，中国采购将明显减少，但我国完全有能力应对美国大豆进口减少的缺口。据国家粮油信息中心的专家介绍，我国对美国大豆加征25%进口关税，将使美国大豆进口成本增加700—800元/吨，较巴西大豆高300元/吨左右。由于加征关税后失去竞争优势，国内企业将大幅减少美国大豆的采购。实际上，截至6月28日，我国已经3周没有新增采购美国大豆，同期累计取消了61.5万吨美国大豆订单。
这位专家表示，今年巴西大豆丰收，预计明年南美大豆种植面积将大幅增加，中亚“一带一路”国家也可能增加大豆种植面积。另外，我国可以通过增加国内大豆产量，拓宽大豆、粕类进口来源等措施保障供给，同时加强饲料配方的研究，减少对豆粕需求的依赖，降低进口需求，完全能够弥补美国大豆退出后的缺口。
这位专家分析，今年美国大豆播种面积达到3624万公顷，为历史第二高水平，也是40年来播种面积首次超过玉米。随着美国大豆预期增产及出口需求下滑，价格下行压力较大。截至7月9日，美国CBOT大豆期价自5月底高点已累计下跌约14%，美国农民因此遭遇重大损失。过去20年，全球大豆贸易增幅的85%来自我国，未来我国需求依然是推进全球大豆贸易增加的主要来源，美国豆农将无缘分享我国大豆需求增长带来的红利。
中储粮4月以来未购美国大豆，南美大豆占比已超美中储粮集团公司紧密跟踪中美贸易摩擦相关情况，坚决执行国家对外贸易政策。自今年4月以来，中储粮未再新采购美国大豆，转而全部采购以巴西、阿根廷、乌拉圭为主的南美大豆。目前，中储粮年油脂压榨能力达到650万吨，成为参与市场供应的重要主体。由于与储备结合，在原料供应更有保障的同时，储备投放市场更加高效，维护市场稳定的能力更强。
刚刚中国26亿买下俄罗斯粮食码头！
中国是粮食消费大国，因此粮食进口成为关系到国计民生的问题。美国、巴西、俄罗斯一直以来都是中国重要的粮食进口地，最近中国与俄罗斯的合作更加频繁，中国正成为俄罗斯粮食第一进口国。中粮集团近日宣布计划斥资26亿人民币购买俄罗斯南部码头，用于运输粮食，这将进一步助推两国粮食贸易。当然，美国农民看到这一幕可能又要心碎，这意味着中国粮食市场离他们越来越远。
为补上粮食缺口，中国26亿直接买下俄罗斯港口！
2017年，我国累计进口13062万吨粮食，其中大豆进口量约为9500万吨，可以看出中国对粮食，特别是大豆的需求量极大，是粮食出口大国竞相争取的市场。于是，当美国大豆的位置空出来的时候，俄罗斯马上成为"替补"，邀请中国买下俄罗斯港口，直接用于粮食运输，节省运输成本。这对俄罗斯而言的确十分有利，因为俄罗斯内陆和港口运输网建设滞后，一直以来制约俄罗斯粮食出口，导致每年都会有大量无法出口的过剩粮食堆积。现在，我国购买俄罗斯港口并对其进行翻新，俄罗斯自然再愿意不过，且计划明年向我国供应150万吨粮食，大豆和食用油也力争达到1000万吨的出口量。
我国中粮集团有限公司计划在俄罗斯南部购买的码头主要用于转运粮油和大豆，转运能力超过每年1000万吨的粮食码头，交易额将达4亿美元，约26亿人民币。俄罗斯南部的塔曼港码头、捷姆留克港码头和新罗西斯克港码头均在中粮的考虑范围之内。买下港口只是中粮的初步计划，为了将来自俄罗斯的粮食物流费用降到最低，中粮想出一系列策略。
中粮在俄布局粮食产业链，物流成本降到最低！
与巴西、美国等国家相比，俄罗斯运输成本的确更低，有机会与中国粮食合作方面继续深入。中粮集团为了将物流成本降到最低，目前还在审议俄罗斯远东超前发展区内建造物流仓库综合区的可能性。与此同时，中国农业集团有限公司和俄罗斯"联合体"集团公司正在洽谈俄罗斯犹太自治州建设大豆深加工厂的项目，总投资额达到1.2亿美元。工厂建成后，将计划年产3.6万吨豆油、22.44万吨豆粨、31.8吨榨油残渣等大豆深加工产品，销往中国、日本、韩国和亚太地区。
这样下来，意味着中国将直接在俄罗斯参与加工、内陆物流以及港口运输全过程，这将大大降低购买成本和运输成本。接下来，中俄在粮食领域的贸易往来将更加频繁，这一幕恰恰是美国不希望看到的。
印度或能为我们打扫大豆进口的“一地鸡毛”
最近，一直默默无闻的农业成为主流媒体关注的焦点，其中尤以大豆最为热火，但对于很多吃瓜群众来讲，对于这种涉及国与国之间的贸易还是感觉比较远，但如果每日粮油告诉你，大豆进口贸易涉及到你吃的每一口肉、喝的每一口奶，可能你就会有比较清晰的认知了。
我国进口的大豆主要用在养殖业
这个问题对于专业人士来讲，这就是个小常识。目前我国每年大豆进口量约为1亿吨，其中美国大豆进口占三分之一。按照一亩地300斤的大豆产量，数学好的可以计算下我们自己生产这么多大豆会需要多少耕地，然后再用20亿亩减去这个数字，看看我们还剩多少耕地可供秋季种植其他作物。那么大豆主要用来做什么呢？大豆20%的用途是榨油，就是我们在超市中购买的食用植物油，大豆是用量最多的一种植物油，另外80%的用途是用来作为植物蛋白用在养殖业中，就是我们喂猪时添加的豆粕。
所以，我们现在的问题就是，从7月6日起对美国进口大豆加征25%关税，而在全球市场，大豆出口量在千万吨以上的国家只有美国和巴西，于是对美豆加征关税后，巴西大豆趁机涨价，我们还不得不购买，全球大豆贸易在短短几天的时间内居然呈现出了下面的小格局：中国买小贵的巴西豆，巴西和其他地区买便宜的美豆！
针对美豆市场的缺口我们咋办的？
针对美豆构成的潜在缺口，我们目前采取的主要措施有：我国于7月1日起对原产于孟加拉国、印度、老挝、韩国、斯里兰卡等国进口的猪类、禽类、反刍类及水产类产品降低或者取消关税，这将减少对豆粕的需求数量；鼓励国内企业采购其他国家的大豆；有关部门正在组织研究降低饲料养殖中豆粕用量的方案。
尚未证实的措施：用于储备的进口大豆或会补偿加征的25%关税；可能解除对印度油粕进口禁令。
印度喜欢植物油，而我们喜欢豆粕
印度人口数量仅次于我国，是下一个潜在的消费大国，然而由于特殊的饮食习惯，使得印度在食品消费方面与我们差异很大。从数据来看，目前因素毛棕榈油进口关税为44%，精炼棕榈油进口关税为54%，豆油30%和葵花油25%，尽管如此，印度依然是全球最大的植物油进口国，印度油脂年进口量在1700万吨左右。而与此同时，印度在肉类消费方面消费极低，因此，印度是亚洲地区主要的油粕出口国。
数据显示，在2012年的禁令实施之前，我国每年从印度进口约50万吨油粕，其中包括35到40万吨菜籽粕和10万吨豆粕。而在我国国内市场，近年由于国内实施多油并举的措施，从稻米油到玉米油、核桃油、葡萄籽油等小品种油增长迅猛，国内食用油已经呈现出供大于求的现状。从印度来讲，其大豆产量约为1100万吨，其国内消费不足500万吨，加上其他的菜籽粕、花生粕、棉粕等，印度每年可出口油粕200多万吨。目前印度油粕主要出口国为泰国、日本、越南和缅甸。值得注意的是，印度豆粕为非转基因豆粕。
最近印度在做什么？最近印度做了两件事和我们相关。
一件事是：印度商工部反倾销局发布公告称，决定对原产于或进口自中国的带织物(BeltingFabric)作出反倾销否定性终裁，裁定原产于或进口自中国的涉案产品存在倾销行为，但并未对印度国内企业造成不良影响，故建议结束本次调查并且不采取反倾销措施。
另一件是：印度商业和工业部发布消息称，该国下调了中国等5个亚洲国家商品的进口关税。报道称，印度在与美国产生分歧的背景下决定降低亚洲国家商品进口关税。美国不久前分别对进口钢铝征收25%和10%的进口关税，印度政府将此举视为有害全球经济的保护主义行为。作为回应，印度计划从8月4日起对美国一系列农产品、钢铁制品和铁矿石加征进口关税。
